Эксплуатируемая кровля

Пешеходный и дорожный настилы

с конструктивной системой Эластодрейн ЭЛ 200

При устройстве пешеход-
ных и дорожных настилов
бетонные плиты можно укладывать прямо на Эла-
стодрейн ЭЛ 200, при ус-
ловии ровного основания.
Для пешеходных участков
и террас используют, как правило, плиты толщиной
не менее 5 см вместе с террасными решётками с фиксированной высотой
5 см. Для дорожных настилов толщина бетонных плит должна составлять
не менее 8 см, а формат следует выбирать по возможности больший.
Принципиально, под дорожным настилом следует предусмотреть раздели-
тельный слой, чтобы уберечь изоляцию от растягивающего усилия. А чтобы защитить общую конструкцию от сдвига, следует сделать обрамление, например, бордюрный камень.


Если на подземные гара- жи укладываются настоя- щие шоссейные дороги, это может происходить также и на Эластодрейн ЭЛ 200. В соответствии с преду- смотренной нагрузкой, необходимо предусмот- реть толстый и стабиль- ный балластный слой из щебня, гальки или бетона с заполнителем из зёрен одной фракции. Мини- мальная толщина бал- ластного слоя должна составлять не менее 15 см.	Эластодрейн ЭЛ 200 обеспечивает необ- ходимую защиту и дренаж.	Дорожный настил, огороженный бордюрным камнем, выполнен в виде булыжной мостовой на балласте из щебня и на Эластодрейн ЭЛ 200. Места стоянки на заднем плане выполнены из камня в виде сетки с газоном внутри.


Для пожарных проездов или других похожих участков, вместо бетон- ных плит может быть использован булыжник с сотовой конструкцией или решётчатый камень. Такую конструкцию можно свободно выпол- нить с использованием Эластодрейн ЭЛ 200 и соответствующей толщиной балласта.		Пожарный проезд на подземном гараже вы- полнен из камня в виде сетки с газоном внутри.